神州专车B轮融资5.5亿美元 投资机构为啥急眼了?


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继滴滴宣布新一轮融资30亿美元的消息后,专车市场再次曝出惊人消息。9月17日,神州租车(0699 HK)发布公告称,其参与了神州专车运营主体优车科技有限公司(以下简称“神州专车”)的B轮融资,向其投资5000万美元,此次B轮融资总额高达5.5亿美元。除神州租车外,顶级投资公司华平旗下Tourmaline Gen、融庆等投资机构也参与其中。这个数字在用户出行市场算得上大手笔。

消息透露,作为专车市场里的TOP3选手,从今年上半年开始,神州专车就频频受到投资圈的追捧,展开融资的接触和谈判。根据B轮融资披露消息,其估值已达到了35.5亿美元,这也创出了创业公司成长速度的最高纪录。资料显示,神州专车今年7月1日,刚刚完成了2.5亿美元的A轮融资,神州租车、君联资本、华平资本共同出资。而时隔仅仅两个月,又完成5.5亿美元B轮融资。这个融资速度在互联网业界是极为少见的,可见资本进入的迫切性。

A、B两轮融资加在一起,高达8亿美元,对快速成长和扩张的神州专车来说,有了更为充足的子弹。目前来看,专车市场已然形成了USD三足鼎立的竞争格局,神州专车位列第三,但增速极快,从创立到拿到B轮融资,仅仅用了不到8个月的时间。

这也让神州专车成为了国内增速最快的“独角兽”公司。在互联网领域,“独角兽”特指那些估值达到10亿美元以上的创业公司,而神州专车在7月初的A轮融资中估值达到12.5亿美元,不到半年就跻身“独角兽”俱乐部;B轮融资估值更是攀升至35.5亿美元,两个半月身价增长2倍。

那么为什么投资机构蜂拥而入投资神州专车?背后其实有两点原因:一是根据最近媒体报道,专车新政即将落地,私家车接入专车平台将受到更严格的监管,需要改变私家车性质,并要求司机申请营运从业资格,一旦变为现实,大批私家车可能退出,这将对滴滴、Uber的C2C的共享经济模式造成影响,相反,对跷跷板一边的神州专车来说,会是重大利好,所以遭到投资机构的争夺也是必然;二是神州专车采取的是“专车车辆,专业司机”的B2C模式,在服务体验、规范性、安全方面,都更具优势,“不仅安全,更加便宜”这一定位,在用户群中已形成口碑。

目前来看,专车市场正经历又一轮的洗牌,滴滴透露已完成30亿美元的融资,Uber在中国也跃跃欲试,神州专车此次B轮融资拿到5.5亿美元,意味着新一轮的军备竞赛即将开始,专车市场将迎来新一轮的角逐。而且不久后,专车新的监管政策也会出台,必将引发市场新的变数。手握8亿美元融资的神州专车,接下来如何出牌,滴滴、Uber、神州的三国杀的大戏如何演变,会成为最大看点。

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